Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Следователи раскрыли обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с участием автобуса МАЗ, выполнявшего рейс Санкт-Петербург — Минск.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Авария произошла ночью 5 февраля. По данным следствия, 48-летний водитель автобуса, двигаясь по Россонскому району, не справился с управлением на закруглении дороги и съехал в кювет, где транспортное средство перевернулось. В результате происшествия тяжкие телесные повреждения получила 63-летняя пассажирка.

В СК рассказали, что на участке дороги перед местом ДТП был установлен дорожный знак «опасный поворот — налево». Автотехническая экспертиза показала, что система ABS автобуса была неисправна, что сделало невозможным корректирование траектории при экстренном торможении. Скорость движения в момент аварии составляла около 99 км/ч.

Также выяснилось, что все пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности.

Место происшествия. Фото: СК
Место происшествия. Фото: СК

Ранее водитель не имел судимостей, но привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. По результатам расследования ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности тяжкое телесное повреждение).

Кроме того, по факту выпуска автобуса с неисправной тормозной системой материалы проверки выделены из уголовного дела и направлены в столичную милицию.