Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  9. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


/

Брестская таможня возбудила уголовное дело в отношении двух беларусов, организовавших ввоз грузовых микроавтобусов под видом легкового автотранспорта, сообщил Государственный таможенный комитет. В Беларусь машины приезжали еще грузовыми (за них нужно больше платить при растаможке), но потом происходила магия преображения.

Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК
Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК

Четыре грузовых автомобиля Mercedes-Benz общей стоимостью свыше 440 тысяч рублей были ввезены из Польши через пункты пропуска «Брест», «Каменный Лог» и «Бенякони».

Уже в Беларуси грузовые микроавтобусы кустарно переделывали в пассажирские (не более 8 посадочных мест), ставка утилизационного сбора за которые значительно ниже.

Для выпуска в свободное обращение и, соответственно, уплаты утильсбора машины «в облике легковых» пригоняли в ведомственные пункты таможенного оформления.

«Преступную схему граждане реализовали в сговоре с иными лицами, чтобы сэкономить на утилизационном сборе порядка 180 тысяч рублей», — сообщили в ГТК.

Результаты судебных автотехнических экспертиз подтвердили наличие изменений в конструкциях транспортных средств, предусмотренных производителем.

Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 231 УК (Уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами, группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа, или ограничение свободы на срок до 5 лет, или до шести лет лишения свободы.