Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  4. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  7. МВД хочет взять под контроль домофоны
  8. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  9. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  10. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  11. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  14. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября


/

В Петриковском районе горела фура, груженная бытовой техникой. Что стало причиной пожара, установили судебные эксперты, рассказали в Госкомитете судебных экспертиз.

Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.
Загоревшаяся фура. Фото: Госкомитет судебных экспертиз.

ЧП произошло 5 января. Автопоезд двигался по дороге М10 (граница РФ — Гомель — Кобрин) в направлении Гомеля. Тентовый бортовой прицеп, в котором перевозилась бытовая техника, загорелся на ходу. Водитель заметил огонь и остановился.

Специалист осмотрел прицеп и груз и не нашел критичных эксплуатационных признаков, которые могли бы привести к возгоранию. Колеса прицепа не соприкасались с элементами кузова, а элементы подвески визуально повреждений не имели. Для установления причины пожара назначили пожарно-техническую экспертизу.

«При исследовании судебным экспертом объекта пожара после расчистки грузового отсека ситуация в корне изменилась. В зоне над колесными нишами он выявил следы механического износа в виде потертостей на металлических вставках напольного покрытия. Указанные следы имели локальный характер и располагались в зоне наибольших термических повреждений. В этой же зоне стояла и техника, упакованная в картонные коробки», — рассказали в комитете.

По заключению эксперта, технической причиной возникновения пожара стал «нагрев контактирующих поверхностей шины правого колеса передней оси прицепа о нижнюю часть платформы в результате их сухого трения с последующим возгоранием упаковочного материала, расположенного в прицепе».

Проводится проверка.