Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


/

В Польше раскрыли преступную группу, которая принуждала иностранцев, в том числе беларусов, к рабскому труду, пишет газета Wyborcza.

Автобус, Польша. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Верхнесилезско-Заглембская агломерация
Автобус, Польша. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Верхнесилезско-Заглембская агломерация

По данным прокуратуры, фирма из города Бытома нанимала иностранцев из Азербайджана, Грузии, Индии, Украины и Беларуси в качестве водителей автобусов. За рулем они проводили до 450 часов в месяц.

У иностранцев забирали паспорта и другие документы, не выплачивали зарплату. Из-за чего они не могли вернуться домой или сменить работу. Уже установлено 15 потерпевших, но их может быть больше.

Владельцам компании-перевозчика предъявлены обвинения в торговле людьми и участии в преступной группе. По уголовному делу проходят и двое сотрудников Пограничной службы. Утверждается, что они, имея доступ к базам данных, узнавали, кто из иностранцев старается получить разрешение на работу в Польше, а потом использовали эти данные для вербовки водителей.