Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  6. Вводят пенсионные новшества
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


Появилась информация, когда в Беларуси пройдет автомобильная выставка «Моторшоу-2024»: главный автомобильный ивент года анонсирован на 2−6 октября в Минском футбольном манеже. Об этом Office Life рассказали в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Первый день "Моторшоу" 2013 года. Фото: TUT.BY
Первый день «Моторшоу» 2013 года. Фото: TUT.BY

Сколько участников соберет автовыставка (и будут ли на ней «неофициалы»), а также какие новые бренды будут представлены, пока в БАА затрудняются ответить. Зато обещают, что все посетители смогут не только посидеть в каждом автомобиле, но и при желании протестировать их на улицах города. Также на «Моторшоу» будут широко представлены товары и услуги околоавтомобильной тематики: кредитование, запчасти, сервис.

Напомним, в прошлом году белорусская автомобильная выставка называлась «АвтоЭкспо» и тоже проходила в футбольном манеже. Тогда автосалон вернулся в Беларусь спустя 10 лет.

К участию в «АвтоЭкспо» впервые пригласили не только автодилеров — вообще всех легальных операторов авторынка, включая «неофициалов», в стране. Структура экспозиции за эти годы серьезно изменилась: более двух третей экспонатов — китайские марки, почти не были представлены западные производители, было очень много «зеленых» автомобилей.