Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для населения хотят ввести новые штрафы
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. Вводят пенсионные новшества
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  9. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


/

Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Если документ пройдет все этапы согласования и получит одобрение, новая платформа может заработать с 1 мая 2027 года.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве

Минтранс предлагает создать универсальную цифровую платформу, где можно будет узнать точное расписание, следить за движением автобусов в реальном времени, выбирать удобные маршруты и сразу же покупать билеты, включая оплату багажа.

Для перевозчиков это будет означать необходимость интеграции в единую систему. До 1 мая 2027 года все автовокзалы, транспортные компании, включая частные и иностранные, а также владельцы действующих сервисов бронирования должны будут подключиться к платформе. После этой даты продажа и бронирование билетов в обход ГИС станут незаконными. Транспортная инспекция получит право блокировать доступ к онлайн-сервисам, которые нарушат это требование.

Авторы проекта подчеркивают, что для перевозчиков это тоже плюс, ведь им больше не придется тратить средства на разработку и поддержание собственных сайтов бронирования.

Разрабатывать систему поручено Мингорисполкому на базе платформы «Умный город (регион)». Ее оператором станет государственное предприятие «Столичный транспорт и связь». Кроме того, сервис будет интегрирован с базами данных ГАИ, Белтехосмотра и других государственных ресурсов, что должно сделать процесс максимально прозрачным и удобным.

Обсуждение проекта проходит с 8 по 18 сентября на Правовом форуме.