Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для населения хотят ввести новые штрафы
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. Вводят пенсионные новшества
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  9. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


Через два года у Беларуси будут свои порты на российской Балтике. Об этом сообщил 5 марта Александр Лукашенко, передает провластный телеграм-канал «Пул Первого».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

По словам Лукашенко, этот вопрос он обсудил с президентом России Владимиром Путиным еще до российского вторжения в Украину.

— Речь идет о строительстве портового хозяйства. Нам нужны порты свои. Поэтому в оперативном порядке были определены места. Места очень хорошие. Мне уже доложили. Вместе поедем весной. Может, в июне месяце. Посмотрим, как там идет строительство. В течение двух лет у нас там будут порты. Мы будем грузить свои грузы там в своих портах, — сообщил Александр Лукашенко.

Ранее российские терминалы, подвергнувшиеся бойкоту со стороны крупных контейнерных линий и перевалочных хабов, сообщили об остановке приема экспортной продукции, чтобы избежать затоваривания, писал «Коммерсантъ».

Напомним, 2 декабря прошлого года Минфин США внес «Белорусскую калийную компанию» и ее дочернее предприятие ООО «Агророзквит» в санкционный список.

Позже правительство Литвы объявило о расторжении контракта между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием» на транзит удобрений с 1 февраля. В середине февраля от транзита белорусского калия отказалась и Украина.

3 марта Лукашенко подписал указ об экспорте калийных удобрений. Треть пунктов документа — «для служебного пользования».