Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  4. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  5. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали


Беларусская ассоциация международных перевозчиков (БАМАП) напомнила, что с 15 октября появятся изменения, которые касаются водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

Новшества по определению вреда, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — сообщал ранее Национальный правовой интернет-портал. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — пояснял Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее, для оценщиков станет несколько сложнее».