Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  2. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа
  3. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  4. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  5. Три человека погибли после застолья в Логойске
  6. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  7. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  8. Новые суммы с августа. Сколько будут платить семьям и некоторым пенсионерам
  9. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  10. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  11. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан


/

Действия Литвы и Польши на границе являются элементом гибридной войны. Об этом заявил госсекретарь Совета безопасности Александр Вольфович, пишет БЕЛТА.

Александр Вольфович. Фото: Константин Белявский, «Ваяр»
Александр Вольфович. Фото: Константин Белявский, «Ваяр»

По словам Вольфовича, «Беларусь пытается вести диалог, пытается найти точки соприкосновения с любой из стран-соседок».

«Мы недавно видели над своей территорией БПЛА, видели, что они направились в сторону Польши (речь идет о беспилотниках, которые залетели в Польшу в сентябре, польская сторона подтверждала, что получила от беларусов предупреждение о подлете дронов. — Прим. ред.). Мы сделали жест, заранее предупредили руководство Польши. Что-то мы сбили на своей территории, что-то не смогли, но мы это контролировали и видели и мы проинформировали Польшу. У поляков была полная растерянность и неготовность к этому — у страны, которая хочет считать себя первой в Европе в военном плане», — заявил госсекретарь.

Вольфович возмутился, что «поляки вместо того чтобы конструктивно сказать спасибо, наладить диалог и объективно разобраться в причинах, взяли и на неделю закрыли границу».

«Кому они сделали хуже? Прежде всего себе, своему населению. Литовцы смотрите, что делают: закрыли пункты пропуска. Более 1,5 тысячи литовских грузовиков остались на беларусской территории», — заявил представитель Совбеза.

Вольфович считает, что такие действия литовской и польской сторон являются прежде всего «угрозой стабильности не для Беларуси, а для других государств, чьи грузы следуют с Востока на Запад и обратно».

Ситуация вокруг закрытия границы

В последнее время в Литве участились случаи прилета метеозондов с контрабандными сигаретами из Беларуси, которые парализуют работу аэропортов. Из-за этого литовские власти приняли решение частично закрыть движение на границе с нашей страной до 30 ноября.

В Вильнюсе считают, что к запуску воздушных шаров с контрабандой причастен официальный Минск. ЕС пригрозил ввести дополнительные санкции против Беларуси, если «гибридные действия» в адрес Литвы будут продолжены.

В свою очередь официальный Минск отрицает, что причастен к контрабандной схеме с метеозондами. Ранее глава МИД Беларуси Максим Рыженков также обвинилв происходящем «организованные шайки литовцев».

В ночь на 31 октября аэропорт Вильнюса в очередной раз был вынужден приостановить работу из-за шаров. Президент Литвы Гитанас Науседа пригрозил реагировать на подобные случаи «всеми возможными способами» — в частности, сбивать метеозонды, а также «повышать температуру» с помощью национальных и европейских санкций.

31 октября Беларусь ограничила движение литовских фур по своей территории. Теперь грузовые автомобили, тягачи и прицепы (полуприцепы) с литовской регистрацией могут пересекать границу только на беларусско-литовском участке, который закрыт до 30 ноября.

1 ноября беларусские власти ввели запрет на перемещение по своей территории грузовых автомобилей из ЕС, прицепов (полуприцепов) из Польши и Литвы, а также легковых польских автомобилей, осуществляющих международную перевозку товаров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.