Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  3. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  6. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  7. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  8. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  11. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  12. Вводят пенсионные новшества


Глава правления «Укрзалізниця» Александр Камышин поблагодарил честных работников железной дороги Беларуси за то, что между Беларусью и Украиной больше нет железнодорожного сообщения. Об этом он заявил в эфире Настоящего времени.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Я недавно обращался с призывом к белорусским железнодорожникам не выполнять преступные приказы и не вести российские военные эшелоны в сторону Украины. На сегодняшний день я могу сказать, что ж/д сообщения между Украиной и Беларусью нет», — сообщил Камышин.

Каких-либо других подробностей о не рассказал.

Белорусская сторона пока никак не прокомментировала это заявление.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение с Украиной было приостановлено еще в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Грузовое — с началом военных действий, к тому же «Укрзалізниця» решила не возвращать сотню белорусских железнодорожных составов, которые перевозили товары на экспорт, как транзитом, так и в порты Украины.

Однако по сведениям местных СМИ и белорусских телеграм-каналов по железнодорожным маршрутам в Украину поступала российская военная техника.