Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


/

Председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран на встрече с сотрудниками ОАО «Керамин» 17 марта рассказал, что реальная стоимость проезда в общественном транспорте составляет около четырех рублей, передает агентство «Минск-Новости».

нимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

— На сегодняшний день пассажир оплачивает только 30% стоимости проезда. Остальное компенсируется за счет бюджета города. Если бы мы оплачивали 100%, то талон на проезд сегодня стоил бы около четырех рублей, — сказал Цуран.

По его словам, эти цифры демонстрируют «социальную направленность тарифной политики».

Отметим, сейчас поездка на минских автобусах, троллейбусах и трамваях в регулярном сообщении стоит 95 копеек, при покупке у водителя — 1 рубль за одну поездку. Жетон на метро стоит 1 рубль.