Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

Крупнейшие сервисы такси в Беларуси пообещали МАРТ ограничивать рост цен в периоды повышенного спроса. Соответствующее соглашение министерство подписало с компаниями, которые занимают более 90% рынка диспетчерских услуг такси.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Документ подписали ООО «БелГо Корп» («Яндекс Go»), УП «А1» («A1 Такси») и ООО «АвтоЮрлайн» («Такси 152»). Соглашение предусматривает «социально-ответственное поведение» диспетчеров такси и соблюдение баланса интересов пассажиров, перевозчиков и самих сервисов.

Согласно условиям, в периоды повышенного спроса — например, при плохой погоде или во время крупных международных мероприятий — компании обязуются не повышать стоимость диспетчерских услуг, стимулировать выход большего числа водителей на линию и ограничивать повышающий коэффициент к стоимости поездки не выше трех.

Кроме того, соглашение предусматривает «развитие эффективного информационного взаимодействия с потребителями и реализацию социальных проектов».

В МАРТ отметили, что документ остается открытым для присоединения других диспетчеров такси, готовых принять такие обязательства.

Напомним, ранее МАРТ уже обращал внимание на резкий рост цен на такси во время морозов. В ведомстве заявляли, что изучают алгоритмы и «настройки» тарифов после жалоб пассажиров на резко подорожавшие поездки. Тогда в отрасли объясняли скачки цен тем, что в сильный холод часть водителей не выходила на линию, из-за чего спрос превышал предложение.