Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  5. Для населения хотят ввести новые штрафы
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  9. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Вводят пенсионные новшества


Индустриальный парк «Великий камень» уже окупился и ожидает новых резидентов, заявил в эфире СТВ глава администрации парка Александр Ярошенко.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

По словам Ярошенко, доходы от деятельности «Великого камня» уже превысили суммы, которые были в него вложены.

«Прямые бюджетные вложения нашей страны составили порядка 36 миллионов долларов. Мы получили уже больше 40 миллионов. То есть для страны мы уже окупили этот проект», — заявил Ярошенко и добавил, что сейчас в парке занято более двух тысяч человек, а средняя зарплата составляет 2866 рублей.

Также Ярошенко рассказал, что в этом году в парке зарегистрировали шесть новых резидентов: три из Китая и три из Беларуси. С партнерами из России хотят сотрудничать в области фармации, беспилотных летательных аппаратов, в том числе и вертолетов, электрического транспорта, накопителя энергии — все в рамках импортозамещения.