Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  4. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  5. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  6. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  7. МВД хочет взять под контроль домофоны
  8. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  9. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  10. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  11. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  14. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября


Автомобильный рынок легковых автомобилей в октябре показал незначительный прирост по сравнению с сентябрем, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Продажи составили 452 легковых автомобиля, что на 86% меньше по сравнению с октябрем 2021 года, но на 78 машин больше, чем в сентябре этого года.

Рост стал возможен за счет наращивания объемов продаж маркой Geely. При этом общая доля китайских марок в октябре увеличилась до 62%. Объемы продаж остальных брендов резко сокращаются — в среднем на 95% по сравнению с предыдущим годом.

По итогам 10 месяцев 2022 года, на рынке лидером остается марка LADA — с результатом 3631 автомобилей.

В БАА также отметили, что цены на новые автомобили не повышались с мая, а по некоторым маркам даже уменьшились.

Напомним, в этом году рынок продаж новых автомобилей в Беларуси столкнулся с кризисом. Например, в сентябре продажи составили всего лишь 374 — это в 10 раз меньше, чем в сентябре прошлого года.