Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


С начала 2023 года в Россию были поставлены более 45 тысяч автомобилей китайского бренда Geely белорусской сборки, сообщил вице-премьер Петр Пархомчик, его цитирует ТАСС.

Фото: TUT.BY
Автомобили Geely. Фото: TUT.BY

«Если в прошлом году заводом было произведено 25 тысяч автомобилей, то в этом году произведено более 60 тысяч, то есть уже выполнено годовое задание», — отметил Пархомчик.

По его словам, продано 59 982 автомобиля, из них практически 80% в Россию. Исходя из этих данных и с учетом статистики продаж на внутреннем рынке Беларуси, объем экспорта автомобилей Geely в Россию превышает 45 тысяч штук.

«При этом мы видим хорошие перспективы для наращивания объемов продаж легковых автомобилей в данный регион. Кроме того, растет спрос на отечественный автомобиль и на внутреннем рынке», — сказал вице-премьер.

Пархомчик также сообщил, что «текущая ситуация на рынке создает предпосылки для дальнейшего расширения производства завода „Белджи“ с увеличением мощности до 120 тысяч автомобилей в год при двухсменном режиме работы».

Напомним, этим летом спрос на новые авто превысил предложение. И это происходит, по всей видимости, не из-за резкого роста интереса покупателей, а из-за проблем с поставками машин. Причем эта проблема касается в том числе Geely, на которых обязали ездить чиновников и которые сейчас чаще всего покупают белорусы. При этом, как рассказали «Зеркалу» в дилерских центрах, ожидать Geely с «автоматом» надо пять месяцев, на «механике» — около трех месяцев.