Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП
  2. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  3. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  4. Три человека погибли после застолья в Логойске
  5. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  6. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  7. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа


В морском порту Санкт-Петербурга приостановили перевалку беларусских минеральных удобрений. Об этом сообщает российское издание «Фонтанка».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Компания «Балтийский судомеханический завод» в порту Санкт-Петербурга приостановила перевалку минеральных удобрений по контракту с компанией «Беларуськалий». Стороны не договорились по цене: беларусские калийщики не согласились с выставленными ценами перевалки.

«На данном этапе ведутся переговоры по цене, и в обозримом будущем перевалка беларусских удобрений будет возобновлена», — цитирует издание экспертов отрасли, знакомых с вопросом.

Чтобы загрузить мощности, в порту начали перевалку угля.

Беларусский экономист Дмитрий Крук недавно указывал на риски, связанные с завязкой логистики нашего экспорта на Россию. По его оценке, высокая степень зависимости беларусских экспортеров от РФ ставит их в уязвимое положение. Сам же экспорт становится чувствительным к политическому и экономическому воздействию со стороны России: она может либо заблокировать часть потоков, либо сделать поставки для Беларуси более дорогими, повысив тарифы. Отказаться работать по новым правилам беларусские фирмы не смогут, потому что у них не осталось альтернативы, отмечал эксперт.

Напомним, российские порты стали единственным путем для морских поставок беларусских удобрений после введения против Беларуси санкций и отказа литовской железной дороги от доставки беларусских грузов. Как планируется, к 2028 году в Мурманской области может быть построен беларусский порт.