Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  2. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  3. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  6. Вводят пенсионные новшества
  7. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  11. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  12. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
Чытаць па-беларуску


/

Цены на новые автомобили в Беларуси в 2025 году будут оставаться относительно стабильными при условии умеренных колебаний курсов валют. Такой прогноз озвучил директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский в интервью порталу av.by. По его словам, предприятие играет роль «стабилизатора» цен на беларусском автомобильном рынке, однако его возможности в сдерживании роста стоимости ограничены.

Геннадий Свидерский. Фото: TUT.BY
Геннадий Свидерский. Фото: TUT.BY

На долю «БЕЛДЖИ» приходится 51% продаж автомобилей за 11 месяцев 2024 года, что делает его главным ориентиром для других участников рынка.

«Если наш завод поднимает стоимость, то и все могут переписать ценники в сторону увеличения», — отметил Свидерский.

Для сдерживания цен предприятие активно работает над снижением себестоимости и издержек, чтобы удерживать доступные прайсы. Однако большая доля иностранных комплектующих и зависимость от валютного курса создают дополнительные риски.

«Насчет прогнозов на 2025 год: если валютные курсы будут колебаться в рамках известного нам коридора (от 3,43 до 3,53 беларусского рубля. — Прим. ред.), то я не вижу оснований для существенного поднятия цен. Думаю, это маловероятно», — подчеркнул глава завода.

Однако он добавил, что в условиях экономических изменений, наблюдаемых как в Беларуси, так и в России, цены на автомобили могут увеличиваться, если валютные курсы выйдут за эти рамки. При этом руководитель «БЕЛДЖИ» подчеркнул, что предприятие продолжит адаптироваться к экономическим вызовам, чтобы минимизировать влияние внешних факторов на стоимость автомобилей для беларусских покупателей.