Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  4. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  8. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  9. Вводят пенсионные новшества
  10. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  11. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  12. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение


/

Минский метрополитен и предприятия, которые строят «подземку», нуждаются в сотрудниках — рабочих и руководителях. По некоторым профессиям требуются десятки работников. «Зеркало» посмотрело, какие кадры нужны, сколько готовы платить и есть ли «плюшки».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Дирекции по строительству Минского метрополитена есть одна вакансия — ведущего инженера. Сотруднику готовы платить 2400–2600 рублей, также возможна надбавка за сложность работы. Рассмотрят резюме соискателей с высшим образованием и опытом работы не менее пяти лет. Надо будет заниматься проектной документацией по строительству объектов метро, инженерных сетей и коммуникаций, благоустройству территории и прочим.

Минскому метрополитену требуется 427 работников. Мы собрали профессии, по которым нужны по 10 и более человек. Среди прочих требуются:

Одну из самых больших зарплат среди рабочих специальностей обещают машинистам электропоездов — 3711,24 рубля. Их на предприятии требуется семь человек.

Также нужны в метро разнопрофильные инженеры, при этом больше всего заплатят тому, который занимается охраной труда, — 2340,58 рубля.

Ищут ведущего специалиста по защите информации с высшим образованием и опытом работы не менее трех лет. Обещают платить 2660,78 рубля.

Есть вакансии и для руководства. Больше всего готовы платить начальнику дистанции службы пути и тоннельных сооружений — 3269,09 рубля. Зарплата 3073,49 рубля ждет руководителя отдела сопровождения программного обеспечения службы информационных технологий.

Нужны люди в организации, которые непосредственно занимаются строительством метро. Так, тоннельный отряд N1 ищет бетонщиков с опытом работы от двух лет и арматурщиков, приветствуются целые бригады. График работы может быть вахтовым. В объявлении отмечено, что заработок сотрудников — от 1700 до 2000 рублей, но есть пометка, что выплаты определяются по согласованию.

Предприятию «Минскметрострой» нужен инженер по материально-техническому снабжению на зарплату 1752,18 рубля. Также обещают дать комнату в общежитии.

Ищет людей и подведомственное «Минскметрострою» строительно-монтажное управление № 2. Ему нужны водитель погрузчика на зарплату 1000 рублей, арматурщик, которому заплатят 1500−2000 рублей. Требуется и начальник производственно-технического отдела, его ждет заработок 1700−2200 рублей, надбавка за выслугу лет, премия, горячее питание и медицинское страхование.