Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят пенсионные новшества
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  5. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  9. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  12. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


«Беларуськалий» пытается через Вильнюсский окружной административный суд обжаловать решение литовского правительства о признании договора с Литовской железной дорогой не соответствующим критериям национальной безопасности, сообщает издание BNS.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

В своей жалобе «Беларуськалий» требует отменить постановление правительства Литвы и предшествующее ему решение комиссии по рассмотрению сделок стратегически важных для экономики страны предприятий, на основании которых с 1 февраля Литовская железная дорога расторгает контракты с белорусской компанией, сообщил изданию представитель Вильнюсского окружного административного суда Аудрис Кутревичюс.

Напомним, после введения санкций против Минска западными странами Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовскими железными дорогами, ссылаясь на то, что соглашение между LTG Cargo и белорусским гигантом по производству удобрений «Беларуськалий» не отвечает интересам национальной безопасности.

Однако расторжение контракта, о котором заявил Вильнюс, не означает, что транзит калийных удобрений через Литву прекратится. Дело в том, что литовские власти не запретили подавать заявки на транзит белорусских удобрений в дочернее предприятие LTG Cargo другим компаниям. Кроме того, заявка на транспортировку удобрений может поступить не от самого «Беларуськалия», а от других контрагентов. Эти два условия выглядят как наличие возможности легально продолжать транзит белорусских калийных удобрений через литовскую территорию. Действительно, такие заявки LTG Cargo получила от «Белорусской калийной компании» (БКК), «Белинтертранс» и «Белкалий-Мигао». Но все они были отклонены.