Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

На аукционной площадке «ГосТорг» продают административное здание завода компании «Юнисон», где собирали первые беларусские иномарки. Об этом пишет издание Blizko.by.

Фото: gostorg.by
Завод «Юнисон». Фото: gostorg.by

Предприятие находится в Минском районе. Трехэтажное здание 1997 года постройки площадью 2769,1 м² выставлено на продажу в рамках реализации имущества должника — беларусско-британского совместного предприятия «Юнисон». Лот обременен арестом и ипотекой.

Стартовая цена — 4,29 млн рублей (около 1,42 млн долларов). Минимальная возможная цена продажи — 4,5 млн рублей. Победитель также обязан покрыть затраты на организацию аукциона.

Торги состоятся 1 апреля 2025 года в 11.00.

«Юнисон» — автосборочный завод, который заложили 18 июля 1996 года и открыли в 1997 году под первоначальным названием «Форд Юнион». В июне 1997-го завод выпустил первые партии микроавтобусов Ford Transit, а в июле — легковушки Ford Escort.

В год собирались выпускать по 6 тысяч автомобилей, но реальность оказалась намного скромнее: за три года выпустили всего 3660 автомобилей, после чего сборку машин признали нерентабельной. В 2000 году завод продали английской фирме J&W Sanderson, которая учредила совместное предприятие «Юнисон». Англичане обещали сохранить производство автомобилей и начать выпуск автозапчастей, но вместо этого начали выпускать зубные щетки.

Однако спустя какое-то время завод вернулся к выпуску машин: тут затеяли сборку иранских легковушек Samand. Замахивались снова на огромные тиражи, но выпустили намного больше машин. Впоследствии тут собирали даже элитные внедорожники Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe, а также электромобили Zotye E200 — Blizko.by подробно об этом рассказывал.

По данным Blizko.by, на заводе в разные годы выпускали различные автомобили, включая Ford Escort, Ford Transit, микроавтобусы «Юнилайн» и кареты скорой помощи «Юнимед», Opel Corsa, Citroen Berlingo, Chevrolet Tahoe, Cadillac XT5, электромобили Zotye E200, Zotye T600, Zotye Coupa.