Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  2. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  8. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  9. Для населения хотят ввести новые штрафы
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  12. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


/

Автомобиль Lada Vesta могут отозвать из-за проблем с рулем, который блокируется прямо во время движения. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.

Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by
Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by

Вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой организовать проверку новеньких Vesta. Поводом для этого стал дефект, при котором руль автомобиля блокируется прямо по ходу движения. В сети публиковали видео с несколькими подобными случаями. В одном из них поломка произошла на скорости около 70 км/ч.

Теперь в Национальном автомобильном союзе предлагают организовать проверку и в случае выявления дефектов провести отзывную кампанию Vesta.

Напомним, в марте 2025 года продажи Lada Vesta в базовой комплектации Life 24 стартовали и в Беларуси. Модель получила опции, характерные для более дорогих вариантов: мультимедийную систему с большим экраном, поддержкой сервисов «Яндекса» и дублированием экрана смартфона, а также аудиосистему и камеру заднего вида с динамической разметкой.

Примечательно, что стоимость новых Lada в Беларуси оказалась ниже, чем на российском рынке. Базовая версия седана у нас стоила примерно 1,2 млн российских рублей (42,5 тысячи беларусских рублей), тогда как в России рекомендованная цена начинается от 1,514 млн российских рублей (62,4 тысячи беларусских рублей).

Руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко в интервью «Автоновостям дня» объяснил различие в ценах отличиями в рыночной конъюнктуре и уровне конкуренции.