Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

Очередь из автобусов на границе Беларуси со странами Евросоюза существенно сократилась. Время простоя теперь исчисляется не сутками, а часами. О ситуации в пунктах пропуска на выезде из страны сообщил сервис по продаже билетов «Атлас».

Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: @olegp, tourister.ru

К ситуации в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») на прошлой неделе было приковано повышенное внимание. Автомобилисты после регистрации в электронной очереди ожидали вызова в пункт пропуска больше недели, а пассажиры автобусов в некоторых случаях «вынуждены были ждать по двое суток», пишет «Атлас».

«В выходные ситуация стала меняться. Сейчас в очереди стоит около 20 автобусов (часть из них, к слову, и не торопится проходить границу в ожидании пассажиров). Поэтому время ожидания сократилось в несколько раз. В среднем рейсовый автобус пересекает границу за 8−9 часов. Переносов в расписании, понятно, стало меньше. Пассажирам проще планировать поездки», — рассказали в пресс-службе сервиса.

На литовском направлении очередей для автобусов нет. Рейсы выполняются по расписанию: без срывов и задержек. Однако в августе их число сократилось. На этом фоне отмечается повышенный спрос на автобусные квитки.

«Билеты в Вильнюс раскуплены практически на две недели вперед. Что интересно, в обратном направлении билет купить проще, особенно до Гродно и Лиды. Из этих городов хватает удобных рейсов на Минск», — рассказали в «Атласе».

Напомним, ранее автобусный перевозчик Intercars сообщил об отмене некоторых автобусных рейсов из Минска в Вильнюс и обратно.

Также 12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс»и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом.

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит, и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.

По данным мониторинга Госпогранкомитета на 14.00 26 августа, в пункте пропуска «Брест» выезда из Беларуси в Польшу ожидают 4340 легковушек и 12 автобусов. В «Каменном Логе» (Литва) стоят 290 авто, в «Беняконях» (Литва) — 160. Выезда в Латвию через пункт пропуска «Григоровщина» ожидают 90 легковушек. Очереди из автобусов на выезд в страны Балтии не наблюдается.