Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  2. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  3. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  6. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  7. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  8. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  9. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  10. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  11. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  12. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  13. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  14. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  15. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу


Екатерина и ее муж Валентин (имена изменены) длинные майские выходные решили провести в Берлине. Выезжали из Варшавы. Билеты на поезд купили заранее, но из-за ремонтных работ часть пути — участок между Берлином и Франкфуртом-на-Одере — нужно было преодолеть автобусом. По дороге в Германию обошлось без проблем. Но на обратном пути все пошло не по плану. В итоге поезд уехал без супругов. В такой же ситуации оказались и некоторые другие пассажиры. Как так вышло, Екатерина рассказала MOST.

Поезд в Германии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: leben-im-zug.de
Поезд в Германии. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: leben-im-zug.de

«Автобусов не было вообще»

В связи с модернизацией международного коридора RE1, ведущего в сторону Польши, поезда не всегда выполняют маршрут целиком. Для преодоления участка, где ведутся работы, пускают подменные автобусы. В день, когда Екатерина и Валентин возвращались из короткого отпуска, с Центрального вокзала Берлина пассажиры должны были ехать автобусами до Франкфурта-на-Одере, где их ждал поезд в Варшаву.

— Когда мы приехали на вокзал, автобусов не было вообще, — рассказывает Екатерина. — Через 15 минут подъехал один. Люди сами организовались: сначала пропустили семьи с детьми и пожилых.

Пассажиры пытались выяснить у перевозчиков — польского PKP Intercity и немецкого Deutsche Bahn, — будут ли еще автобусы. Но, по словам Екатерины, четких объяснений они не получили.

Следующего транспорта пришлось ждать долго: приехали еще четыре автобуса. Беларусам удалось попасть в последний из них примерно через два часа ожидания. Но мест хватило не всем. При этом на вокзале осталось еще много пассажиров, в том числе семьи с детьми и пожилые люди.

Поезд уехал, не дождавшись пассажиров

Во Франкфурт-на-Одере автобус приехал с опозданием. До отправления поезда оставалось около 15 минут.

— Мы буквально бежали, — вспоминает Екатерина.

Уже в вагоне она обратилась к проводникам и объяснила, что часть пассажиров с такими же билетами все еще ждет автобусов из Берлина.

— Нам ответили, что поезд и так ждал полтора часа и больше ничего сделать нельзя.

Проблема не новая

О ситуации Екатерина написала в Threads и, по ее словам, получила десятки откликов.

«Ездила этим маршрутом в марте — была та же проблема с автобусами», — написала одна из пользовательниц.

«Это не единичная ситуация: ремонты и сбои на этом маршруте случаются часто, а пассажиры остаются без информации, что делать. Молодые еще как-то справятся, но сложно представить, что в таких условиях делать пожилым», — написала другая.

«У меня была похожая ситуация: поезд из Берлина вообще не выехал. До Франкфурта разрешили добраться региональным поездом, но оказалось, что нашего вагона просто не существует — его прицепили только в Познани, и до этого мы ехали стоя», — поделилась третья.

Из комментариев Екатерина узнала, что похожие проблемы на этом маршруте возникают уже около полугода.

Жалобы и компенсация

Екатерина уже подала жалобу в польскую железнодорожную компанию PKP Intercity, а также направила обращения в Управление железнодорожного транспорта Польши. Она также рассматривает возможность подать жалобу Уполномоченному по правам пассажиров железнодорожного транспорта и в Европейский центр потребителей. Кроме того, после обсуждения ситуации в Threads она планирует обратиться и в немецкую железнодорожную компанию Deutsche Bahn.

— Насколько я поняла, на территории Германии ответственность лежит на немецком перевозчике, а у PKP Intercity там нет полномочий. Хотя билеты мы покупали на весь маршрут, — говорит она.

Кроме того, она подала заявление на компенсацию за задержку.

Что важно знать пассажирам

Юрист Максим Д. объясняет, что в подобных ситуациях действуют общеевропейские правила.

— Хотя в Германии замена поездов автобусами во время ремонтов — обычная практика, права пассажиров в таких случаях защищены. В частности, это регулирует Регламент ЕС 2021/782 о правах и обязанностях пассажиров железнодорожного транспорта. Если поездка оформлена одним билетом, перевозчик несет ответственность за весь маршрут, включая пересадки и замену поездов автобусами, — говорит он.

Если пассажир не успевает на следующий поезд из-за задержки организованного трансфера, это считается сбоем со стороны перевозчика.

— В таком случае пассажир имеет право продолжить поездку следующим доступным рейсом без доплаты, а также претендовать на компенсацию за задержку. В отдельных случаях перевозчик обязан предоставить помощь — например, питание или размещение, — объясняет юрист.

При этом он уточняет, что поезд не всегда обязан ждать всех пассажиров.

— Если задержка значительная, поезд могут отправить, не дождавшись всех пассажиров. Но это не освобождает перевозчика от обязанности доставить пассажира до пункта назначения и предложить альтернативу, — говорит Максим.

Юрист советует в подобных случаях сохранять билеты и фиксировать задержки — это важно для получения компенсации.