Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  2. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  3. «Нет кадров издали». Экс-военный о том, почему официальные данные об атаке на автобус с беларусскими детьми вызывают сомнения
  4. Лукашенко — об инциденте с беларусским автобусом, который попал под удар в Брянской области: «Нам нужна истина»
  5. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  6. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  7. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  8. «Практически в прифронтовой зоне». Чиновник объяснил, как попавший под обстрел автобус с детьми оказался под Брянском
  9. На месте этого минского завода теперь торговые центры, а когда-то за его продукцией охотилось ЦРУ. Рассказываем
  10. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  11. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  12. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет


MyFin

У семейной пары Антона и Анастасии семейный стартап: они сдают в аренду дома на колесах, которые сами же и построили. Ведь зачем арендовать отель в путешествии, если можно отправиться в поездку на кемпере? Ребята рассказали MyFin, сколько можно заработать на этом деле.

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

Отдали 500 долларов за проект и еще 3500 — за первый домик

Антон — действующий парашютист в беларусской сборной и инструктор по полетам в аэротрубе. Анастасия обучает детей английскому языку. Вместе с сыном Никитой семья популяризирует мобильный вариант жилья для путешествий. При этом у каждого имеется своя область задач: Антон собирает кемперы, Анастасия занимается продвижением, обслуживанием и коммуникацией с гостями, а восьмилетний Никита делает обзоры жилых модулей для соцсетей.

Однако четыре года назад женщина отнеслась к хобби супруга не слишком радужно.

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

«Идею купить проект я не поддержала, а в сборке первого кемпера не участвовала. Когда увидела результат, то была шокирована и очень прониклась. Сейчас хочу убедить всех любителей природы, что это круче палатки и доступно каждому. Наверное, поэтому мы не берем залогов и не ставим высокую стоимость на аренду. Хочется, чтобы каждый беларус попробовал такой вариант отдыха».

Изначально Антон и Анастасия хотели сделать мобильный дом для себя, чтобы с комфортом ночевать на аэродромах. Теперь у пары целых три кемпера и на подходе четвертый. Проект, состоящий из чертежа с размерами, минчане приобрели вместе с другом семьи за 500 долларов. Реализовывать идею пришлось уже самостоятельно, поскольку друг переехал жить в другую страну.

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

Из-за отсутствия опыта на сборку первой модели ушло много времени: пришлось на ходу разбираться с деталями и инструментами. Сейчас только на корпус требуется не более двух дней, а на весь кемпер — около 2−3 месяцев. Детали супруги покупают в России, Китае и Беларуси. В качестве мастерской ребятам служит гараж друга.

«Используем достаточно дорогие материалы, поскольку уделяем качеству большое внимание. Корпус кемпера сделан из фанеры, которая тщательно шлифуется, обрабатывается, лакируется, а потом идет отделочный материал. Сейчас применяем алюминиевый композит — он намного дороже материала, который использовали ранее, но с ним легче работать и выглядит он лучше».

Такой дом без проблем проедет на опушку леса, к берегу реки или озера. Путешественникам доступна зона для отдыха и кухня. Спальное место для взрослых вместительное — 200 на 150 сантиметров, оборудована дополнительная полка размером 150 на 60 сантиметров для ребенка. Для защиты от насекомых предусмотрены москитные сетки на дверях и окнах, есть отопители и навесы от дождя. В зоне для приготовления пищи установлена раковина, столешница, есть шкафчики для хранения, а также бак для воды на 50 литров.

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

Кемпер имеет внутреннее и внешнее освещение, USB-разъемы для зарядки гаджетов. Все модели автономны, поскольку оснащены аккумуляторами, которые питаются от солнечной панели. В мини-версии дома отсутствует лишь душевая кабина, но гости всегда могут взять с собой портативный походный вариант.

В мобильном автопарке минчан сейчас зеленый кемпер «Форест», голубой «Василек» и «Серый». Стоимость аренды на сутки — от 80 рублей в будни до 120 в выходные и по праздникам. Предоплату ребята не требуют. По их словам, отмен день в день еще ни разу не было, а если бронь слетела, то всегда удается найти желающих.

Лето — самый активный сезон аренды. Пара отмечает, что на июльские выходные почти все кемперы разобраны. К тому же в холодное время в таком домике пожить не получится: создатели свое детище берегут. Сезон проката завершается в сентябре — октябре в зависимости от спроса и погоды.

Ребятам удается совмещать основную работу с дорогостоящим хобби. Дома на колесах в основном арендуют на выходные и возвращают в воскресенье, поэтому на то, чтобы привести их в порядок, остаются лишь вечера после работы. Раньше все процессы были сосредоточены на Антоне, а сейчас привезти кемпер в нужную точку и зацепить его по силам и Анастасии.

Про расходы, рекламу и фестивали

Обслуживание кемперов выливается в круглую сумму. Каждый из домов нужно заправить водой и горючим для отопителя. После любого путешествия проводится обязательная уборка внутри и мойка снаружи. Эту статью расходов точно подсчитать сложно, поскольку клинингом ребята занимаются у родителей, которые живут в частном доме. В редких случаях требуется мелкий ремонт, а вот серьезный ущерб компенсируют клиенты: такие условия прописаны в договоре.

В летний сезон часть кемперов хранится у знакомых. Также владельцы используют общественную парковку, а вот зимой арендуют специальную площадку. Одно парковочное место ежемесячно обходится в 50 долларов, в такую же сумму выливается аренда гаража, где происходит сборка.

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

Анастасия говорит, что клиенты SKYcamper — активные и интересные люди. Как правило, это семьи с детьми, предпочитающие путешествия и отдых на природе вдали от городского шума.

Соцсети девушка ведет самостоятельно, что для нее в новинку. Кроме того, супруги — завсегдатаи различных выставок и фестивалей. В числе последних — семейный фестиваль «Букидс» в Ботаническом саду. Такие вылазки расширяют круг знакомств, а положительные отзывы мотивируют пару двигаться дальше. Опытным путем выяснилось, что лучше любой рекламы срабатывает сарафанное радио. Сейчас супруги в первую очередь обращают внимание на фестивали без оплаты.

«В прошлом году приняли участие в шоу „Тачки“, что обошлось в 1700 беларусских рублей. Такую же сумму зарабатывает один кемпер в месяц без учета налогов».

Фото: myfin.by
Фото: myfin.by

Сколько приносит бизнес?

Текущее финансовое положение создатели SKYcamper описывают как «сработали в ноль».

«В прошлом году все заработанные деньги ушли на строительство новых кемперов. Для нас главное — делать с душой, но выйти на хороший уровень дохода в будущем тоже было бы круто. Зарабатывать на жизнь тем, что так сильно нравится, — отличный бонус.

В этом сезоне ребята планируют завершить сборку еще одного кемпера. Также пара мечтает о покупке автомобиля, чтобы сдавать его в аренду вместе с домами на колесах в случае, если у клиентов собственная машина не оборудована фаркопом или ее вовсе нет.

Пара подчеркивает, что кемпер — про уединение и свободу путешествий, но сами они этой опцией пользуются нечасто в силу занятости.

«Если и едем куда-то, то буквально на день. Чаще живем в кемпере на соревнованиях. У нас есть любимые места: на берегу реки Неман и озера Мухно».

Анастасия рассказала, что в этом году супруг пообещал поездку на море, но чтобы отпуск точно состоялся, женщина подумывает заблокировать Антону доступ к маркетплейсам, иначе путевка может превратиться в комплектующие для новых домов на колесах.