Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  5. Для населения хотят ввести новые штрафы
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  9. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Вводят пенсионные новшества


За неоплату электричества в Витебске отключили электронные табло с расписанием рейсов городского транспорта. Теперь их собираются вообще убрать с остановок, пишет онлайн-газета «Народные новости Витебска».

Фото: «Народные новости Витебска»
Фото: «Народные новости Витебска»

Пару недель назад на неработающие устройства обратил внимание корреспондент «ННВ». Жители города подали заявку в органы власти, чтобы узнать о причинах их выключения. Из ответа отдела ЖКХ Витебского горисполкома выяснилось, что табло были отключены из-за несвоевременной оплаты электроэнергии и накопившейся задолженности. Теперь они подлежат демонтажу.

Электронные табло впервые появились в Витебске в 2019 году. На некоторых остановках, по данным газеты, они были установлены по инициативе Витебского областного коммунального транспортного унитарного предприятия «Оператор перевозок». Оно обеспечивало экспорт данных о движении общественного транспорта.

А изготавливать и эксплуатировать табло должно было рекламное агентство ООО «Время славы», зарегистрированное в Борисове. К 2020 году оно установило более 30 экранов по всей Беларуси (2/3 площади табло использовалось под рекламу, а внизу транслировалось расписание), а потом, вероятно, стало испытывать финансовые трудности.