Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП
  2. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  3. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  4. Три человека погибли после застолья в Логойске
  5. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  6. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  7. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа


В пятницу, 12 мая, на польско-белорусской границе образовалась очередь из тысячи грузовиков. Дальнобойщики ждут около 33 часов, чтобы выехать из Польши через погранпереход в Корощине, который остался единственным действующим грузовым переходом с Беларусью, сообщают местные СМИ.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Очередь образовалась из-за акции протеста польских перевозчиков. Они частично блокируют трассу № 68 до погранперехода, пропуская одну фуру в час. При этом движение легковых автомобилей по автодороге проходит беспрепятственно.

Окончание протеста намечено на 26 мая.

По информации Госпогранкомитета Беларуси, на белорусской стороне границы въезда в Польшу по состоянию на 12 часов ожидают 15 фур.

Польские дальнобойщики проводят акцию протеста на границе с Беларусью, чтобы ограничить движение белорусских и российских фур, 9 мая 2023 года. Фото: @MaksUkasiuk, twitter.com
Польские дальнобойщики проводят акцию протеста на границе с Беларусью, чтобы ограничить движение белорусских и российских фур, 9 мая 2023 года. Фото: @MaksUkasiuk, twitter.com

Польские дальнобойщики начали блокировать движение грузовиков на пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи» 9 мая.

Организаторы акции рассказали, что блокадой погранперехода они пытаются противодействовать «недобросовестной конкуренции транспортных компаний с российским и белорусским капиталом». По данным польских перевозчиков, в стране в прошлом году было зарегистрировано более двух тысяч таких компаний. Из-за этого, по их мнению, упали тарифы и появилась недобросовестная конкуренция. Также они уверены, что белорусы и россияне таким образом обходят санкции.

Напомним, польские транспортники не согласны с «захватом рынка автомобильных грузоперевозок на восток белорусскими и российскими компаниями». Они требуют запретить въезд в Польшу полуприцепам с белорусской и российской регистрацией, приостановить деятельность белорусских и российских компаний, которые были учреждены в стране, а также ограничить льготы для перевозчиков из Украины.