Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


Подготовительные работы по строительству метро в сторону площади Бангалор рассчитаны на 2 года. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Советского района.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы стартовали в первом квартале нынешнего года с организации стройгородка на улице Богдановича неподалеку от площади Бангалор и перекладки инженерных сетей. Сейчас со стороны жилых домов на участке улицы Богдановича от улицы Некрасова до улицы Кульман идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. А со стороны парка Дружбы народов приступили к устройству временной теплотрассы. В течение двух лет должны полностью вынести из-под пятна строительства все сети, снести часть здания по адресу: улица В. Хоружей, 25, а также зданий №36 (отселенный жилой дом) и №40 («Приорбанк») на проспекте Машерова. Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

На данный момент утверждены схемы устройства объездных путей. Известно, что самые существенные изменения организации движения затронут площадь Бангалор и перекресток Хоружей — Богдановича.

Напомним, на новом участке Зеленолужской ветки предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную» на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей, «Переспу» на проспекте Машерова, «Комаровскую» на пересечении улиц Хоружей и Богдановича и «Парк Дружбы народов» в районе площади Бангалор.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с пл. Бангалор, неподалеку от которой будет устроен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону существующей станции 3-й линии «Юбилейная площадь».