Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  3. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. На авторынке «умирает» один из дилеров
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  12. Вводят пенсионные новшества


В Бресте нашли нарушения у частной фирмы, которая платно обследует водителей маршруток и такси, а также проводит техпроверку авто. Фирма давала разрешения на выход в рейс пьяным шоферам и бесправникам, а осмотр транспортных средств проводился спустя рукава. Предприятие могут ликвидировать, если такое повторится, сообщили в Брестской областной прокуратуре.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Прокуроры проверили компанию в Бресте, которая оказывала пассажирским перевозчикам платные услуги. Они заключались в проведении ежедневного обследования водителей маршруток и такси, а также проверке транспортных средств перед выходом в рейс.

Выяснилось, что сотрудники фирмы выдавали разрешение автомобилям, которые вообще нельзя было выпускать на дороги из-за ненадлежащего технического состояния. К примеру, механики проставляли в путевых листах маршруток разрешающие отметки, даже не осмотрев их толком.

«Большинство из транспортных средств не соответствовало требованиями, предъявляемым правилами дорожного движения, автомобильных перевозок к состоянию, оборудованию и условиям технической эксплуатации автомобилей-такси. В результате на маршрут для перевозки пассажиров выезжали автомобили с неисправностями, при наличии которых их участие в дорожном движении было запрещено», — рассказали в прокуратуре.

В других случаях, как оказалось, сотрудники пускали на самотек контроль за физическим состоянием водителей и проверку их документов. В итоге брестских пассажиров возили маршрутчики в пьяном состоянии и с истекшими правами. Руководство фирмы смотрело на все это сквозь пальцы.

Прокуратура потребовала у директора организации устранить нарушения.

«Руководитель предупрежден, что в случае повторного нарушения закона прокуратура обратится в суд с иском о ликвидации общества», — добавили в ведомстве.