Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Вводят пенсионные новшества
  3. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  9. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  12. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
Чытаць па-беларуску


Очереди автобусов на беларусско-польской границе сохраняются. Ежедневно выезда в Польшу ожидают десятки автобусов. По данным очевидцев, время ожидания на границе часто превышает сутки, а перевозчики переносят или отменяют многие рейсы: транспорт просто не успевает вернуться с предыдущего маршрута. Поэтому туристы советуют не покупать билеты на рейсы из беларусских городов в Польшу, а пересекать границу по другой схеме, пишет MOST.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by

Сразу несколько пользователей приграничных чатов написали, что жителям Минска, Гродно и других городов сейчас выгоднее купить билет на поезд до Бреста, а там взять такси до границы и пешком идти искать места во впереди стоящих автобусах. Как правило, они есть, и водители за плату около 100 рублей соглашаются брать пассажира на борт.

— Не будет мест в первых [автобусах], будет чуть дальше, но средства сэкономите, — написал один из участников чата «ГраницаBY».

Обычно таким образом можно доехать до Варшавы, а оттуда при необходимости добираться до нужного польского города. Можно доехать и до Тересполя, то есть выйти прямо за границей. У одного из пользователей чата за это попросили 35 рублей. До Варшавы от границы ему предлагали доехать за 120 рублей, до Гданьска — за 150.

Если же купить билет на международный автобус, то на границе нужно будет решить: стоять 25 часов либо искать места на рейсах, которые находятся впереди очереди. При втором варианте водители не возвращают деньги за билет, поэтому фактически туристам приходится платить дважды. По подсчетам участников чата, билет на поезд, такси и оплата водителю на границе обходятся дешевле.

Кроме того, можно заранее поинтересоваться у перевозчика, пересаживает ли он пассажиров бесплатно в свой же стоящий у границы автобус. Некоторые компании запускали такие схемы, чтобы сократить время в пути для своих клиентов.