Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


С понедельника очередь легковых авто на выезд из Беларуси в Польшу увеличилась в четыре раза, сообщила 19 июля пресс-служба Госпогранкомитета.

Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК
Мост между Беларусью и Польшей. 19 июля 2024 года. Фото: ГПК

В ведомстве отметили, что после введения ограничений властями Литвы и Латвии транспортные потоки перераспределились на польское направление.

«Перед единственным функционирующим для легкового транспорта польским пунктом пропуска „Тересполь — Брест“ скопилось 240 авто, его сотрудники с начала недели приняли 35% легковушек от нормы», — сообщили в ГПК.

Перед литовскими пунктами пропуска «Мядининкай» («Каменный Лог») и «Шальчининкай» («Бенякони») на въезд в ЕС фиксируется 110 авто, их контрольные службы в течение недели принимали на свою территорию около 55% транспорта от нормы.

«Самый загруженный маршрут в ЕС для фур проходит через литовский пункт пропуска „Мядининкай“ („Каменный Лог“). Сопредельная сторона с понедельника пропустила около 13% транспорта. Контрольные службы польского пункта „Кукурыки“ („Козловичи“) принимали на свою территорию в среднем 60% грузового транспорта. Через латвийский пункт пропуска „Патерниеки“ („Григоровщина“) в ЕС проследовало 45% фур», — отметили в Госпогранкомитете.

По состоянию на 10.00 перед польским «Тересполем» («Брест») и литовским «Мядининкаем» («Каменный Лог») въезда в ЕС ожидают 30 и 4 автобуса соответственно.