Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


/

В Минске тестируют систему автоматической фиксации проезда на запрещающий сигнал светофора. Об этом сообщил министр внутренних дел Иван Кубраков 25 октября на коллегии МВД.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По его словам, за последние четыре года количество видеокамер системы мониторинга общественной безопасности увеличилось в десятки раз и превышает 40 тысяч единиц.

«Они позволяют фиксировать нарушения ПДД. В частности, факты управления транспортными средствами водителями, лишенными такого права, в том числе и за нетрезвое вождение. Также сегодня в тестовом режиме в Минске проводится апробирование системы автоматической фиксации нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств, проезда на запрещающий сигнал светофора», — сказал он.

Также глава МВД дал указание сотрудникам ГАИ применять самые жесткие меры воздействия за грубые нарушения ПДД, особенно совершенные повторно в течение года, вплоть до «уголовки».

— Бесспорно, силами лишь органов внутренних дел решить проблему аварийности на дорогах мы не в состоянии. Поэтому требуется слаженная системная работа всех заинтересованных, — подытожил министр.