Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


/

Октябрьский районный суд Минска рассмотрел гражданское дело по иску пассажира автобуса к транспортному унитарному предприятию о компенсации морального вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Его итог «Зеркало» узнало из банка судебных решений.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Обстоятельства ДТП

Авария произошла 23 апреля 2023 года около 03.30 на 68-м километре трассы Минск — Ошмяны — граница Литвы, неподалеку от деревни Есьмановцы Воложинского района. Водитель автобуса NEOPLAN-116H, следуя в направлении Минска, отвлекся от управления, вследствие чего транспортное средство съехало в правый по ходу движения кювет и опрокинулось на бок.

На момент аварии в салоне находились пассажиры, среди которых был Павел (имя изменено). В результате происшествия он получил телесные повреждения: резаную рану левой голени и ушиб правого тазобедренного сустава. Прибывшая скорая оказала ему первичную медицинскую помощь, на рану наложили швы.

Сильная боль, стресс и нарушения сна

После ДТП Павел обратился в поликлинику, где ему диагностировали легкие телесные повреждения. С 24 апреля по 13 мая он находился на больничном, испытывая сильную боль, стресс и нарушение сна. Согласно медицинскому заключению, серьезных осложнений выявлено не было, однако полученные травмы вызывали значительный дискомфорт и временное ограничение подвижности.

Скриншот материалов дела из банка судебных решений
Скриншот материалов дела из банка судебных решений

В судебном заседании мужчина пояснил, что авария повлияла на его психологическое состояние: он испытывает тревожность, опасается повторных происшествий, а также вынужден был временно отказаться от активного образа жизни. Ответчик не предложил добровольного возмещения морального вреда, что, по словам истца, усугубило его моральные страдания.

Судебное разбирательство и решение

Судом установлено, что водитель автобуса нарушил пункт 9.6 Правил дорожного движения, допустив невнимательность при управлении транспортным средством, что стало причиной ДТП. По итогам административного разбирательства водитель был привлечен к ответственности.

Транспортное унитарное предприятие, как владелец источника повышенной опасности, признано ответственным за причиненный вред. При вынесении решения суд учел степень физических и нравственных страданий истца, его вынужденную нетрудоспособность, стресс и нарушение привычного образа жизни.

Предприятие частично признало иск, выразив готовность выплатить 100 рублей, однако суд отклонил этот довод, посчитав предложенную сумму несоразмерной нанесенному ущербу.

Суд постановил взыскать с транспортного предприятия 5000 рублей компенсации морального вреда, 1200 рублей на оплату юридических услуг истца и госпошлину.