Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

После ухода миллиардера Илона Маска возглавляемый им Департамент эффективности правительства США (DOGE), вероятнее всего, вскоре закроется. Такое мнение высказал бывший сотрудник ведомства Сахил Лавингия, сообщает Reuters.

Илон Маск в Белом доме 26 февраля 2025 года. Фото: Flickr / The White House
Илон Маск в Белом доме 26 февраля 2025 года. Фото: Flickr / The White House

Разработчик программного обеспечения Сахил Лавингия, проработавший в DOGE почти два месяца, уверен, что без Маска проект «быстро сдуется».

— Он просто тихо умрет. Все держалось на обаянии Илона, — считает айтишник.

По его мнению, сотрудники DOGE, скорее всего, через какое-то время просто перестанут ходить на работу:

— Они словно дети, устроившиеся в обреченный стартап, который развалится через четыре месяца.

Сахил Лавингия, 32-летний основатель платформы Gumroad, рассказал, что попал в DOGE в марте 2025 года через личные связи. Он занимался модернизацией внутреннего ИИ-бота в Министерстве по делам ветеранов (VA) США, но большую часть времени не понимал, что вообще должен делать.

— Меня просто забросили в VA с каким-то стареньким ноутбуком HP. Я спрашивал: «Что мы вообще делаем? Где дорожная карта?» — и не получал ответов. Чувствовал себя участником розыгрыша, — рассказал программист.

По его словам Лавингии, повседневной работой DOGE управлял глава The Boring Company Стив Дэвис, а логистикой и наймом — венчурный инвестор турецкого происхождения Бариш Акиш.

Инструкции сотрудникам, по словам Лавингии, передавались в телефонных разговорах или через мессенджер Signal, где сообщения автоматически удалялись через день. Один из приказов касался ускорения массовых увольнений в VA — одном из крупнейших федеральных ведомств США.

Сам он встретился с Маском лишь один раз — на общем собрании в марте вместе с 40−60 другими сотрудниками. Тогда Лавингия предложил сделать часть кода общедоступной — Маск идею одобрил. Айтишник также предложил проводить заседания DOGE в прямом эфире для большей прозрачности — Маск сначала согласился, однако затем заявил, что лучше вести запись заранее «из соображений безопасности». Больше разговоров об этом не велось.

В начале мая Лавингия дал интервью одному из СМИ, и после этого ему отключили доступ к компьютеру — что фактически означало увольнение. При этом разработчик утверждает, что не получал запрета на общение с прессой.

Напомним, гендиректор Tesla Илон Маск 29 мая объявил, что покидает свой пост в Департаменте эффективности правительства США (DOGE), но пообещал, что ведомство продолжит работу и без него. Представители администрации также сообщили агентству Reuters, что проект будет жить.

DOGE курировал увольнения почти во всех федеральных агентствах в рамках стремления президента США Дональда Трампа реформировать бюрократию. Первоначально Маск заявлял, что DOGE сэкономит 2 трлн долларов бюджетных расходов. Однако, по оценкам самой команды, удалось сэкономить лишь 175 млрд долларов — и даже эти цифры сопровождались ошибками.