Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

Японский автогигант запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Экспериментальный город площадью около 71 гектар станет испытательной площадкой для автономного транспорта, искусственного интеллекта и технологий умного города, пишет «Холод».

Японский автогигант Toyota запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Фото: toyotatimes.jp
Японский автогигант Toyota запустит первый в мире полностью автономный город роботов Woven City осенью 2025 года. Фото: toyotatimes.jp

Проект Woven City, представленный на выставке CES ещё в 2020, построили на территории бывшего завода Toyota в префектуре Сидзуока, примерно в 140 км к юго-западу от Токио.

Во время открытия в экспериментальном городе будут жить 100 человек, преимущественно инженеры Toyota и их семьи. На первом этапе планируется увеличить население до 360 человек, а долгосрочная цель составляет 2000 жителей. Все резиденты разделены на две группы: «изобретателей» и «ткачей». Первые проектируют технологии, вторые — ежедневно взаимодействуют с городскими системами, чтобы тестировать их.

В основе транспортной системы города — автономная электромобильная платформа e-Palette, разработанная Toyota для Олимпийских игр 2020 года в Токио. Дорожная сеть разделена на три полосы: для пешеходов, для медленных транспортных средств вроде скутеров и велосипедов, и для беспилотных автомобилей. Подземная логистическая сеть обеспечит автономную доставку товаров.

Инфраструктура Woven City ориентирована на устойчивость и обеспечивает энергетическую независимость. Город получает энергию через сеть водородных топливных элементов, дополненную солнечными панелями. Компания использует системы рециркуляции воды и экологического управления отходами.

Умные дома оснащены робототехникой и искусственным интеллектом для мониторинга здоровья жителей, управления энергоресурсами и оптимизации повседневной жизни.

Каждое здание, улица и городская служба объединены в единую сеть, что позволяет собирать данные для моделирования будущих городских решений. Woven City функционирует одновременно как пространство для моделирования и как полноценная среда обитания, обеспечивая тестирование технологий умного города в реальных условиях.

Сначала город будет закрыт для туристов, но Toyota планирует разрешить им приезжать в город в 2026 году. Долгосрочная стратегия компании предусматривает создание модели умного города, которую можно масштабировать в разных регионах мира.