Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


/

Управление гражданской авиации Греции (YPA) сообщило о масштабном сбое, который привел к задержкам и отменам десятков рейсов. Причиной стала массированная радиопомеха, перекрывшая практически все частоты, обслуживающие район Афин. Об этом сообщает CNN Greece.

Boeing 747-8. Фото: Simple Flying
Boeing 747−8. Фото: Simple Flying

Инцидент произошел утром в воскресенье, 4 января. В 08:59 по местному времени диспетчеры столкнулись с тем, что эфир заполнил непрерывный посторонний шум. Помехи оказались настолько мощными, что накрыли почти все рабочие частоты. Одновременно с этим «упали» телефонные линии оперативной связи и системы передачи данных. В ведомстве случившееся называют «беспрецедентным» как по географическому охвату, так и по длительности воздействия.

Чтобы избежать катастроф, пропускную способность воздушного пространства над Афинами пришлось экстренно снизить. Трафик пришлось сократить до 35 самолетов в час. Лишь после 16:00 этот лимит удалось немного поднять до 45 бортов.

На все ключевые точки ретрансляции сигналов — от горы Имитос до острова Тасос — направили технических специалистов. Кроме того, в воздух по тревоге подняли специально оборудованный самолет-лабораторию с экспертами на борту, чтобы попытаться запеленговать источник «глушилки» прямо с воздуха. Удалось ли это сделать, не сообщается.