Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  3. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


В России ищут желающих заработать на рытье окопов и траншей на оккупированных территориях Украины. Обещают платить до 250 тыс. российских рублей (более 3800 долларов), опыт работы значения не имеет, а берут даже инвалидов. Как пишет телеграм-канал «Можем объяснить», объявления появились на сайтах «Авито», HeadHunter и в тематических группах во «ВКонтакте».

Работа организована вахтовым методом от 30 до 90 дней, зарплата — от 89 до 258 тыс. российских рублей. Претендентам нужно будет копать окопы, строить укрепления и блиндажи, собирать деревянные щиты для укрепления траншей, устанавливать противотанковые пирамиды и обшивать вагончики сталью, говорится в описаниях к вакансиям.

Обещают трудоустроить даже инвалидов. Оплату дороги, питания и проживания берет на себя работодатель.

Набирает людей компания «СтройКом», которая, как как сказано на ее сайте, строила Крымский мост, олимпийские объекты, метро в Нижнем Новгороде и аэропорт в Сочи.

Впрочем, как отмечает «Можем объяснить», на сайтах с отзывами о работодателях можно найти множество негативных отзывов рабочих об этой компании.