Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  3. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино


Инженер из Казани, работавший над стратегическим бомбардировщиком Ту-160, бежал в США и попросил там убежище, пишет Astra со ссылкой на Yahoo News.

Ту-160 в полете. Источник: wikipedia.org
Ту-160 в полете. Источник: wikipedia.org

По данным Yahoo News, инженер Казанского авиационного завода в конце декабря подъехал к границе США и Мексики вместе с семьей на бронированном внедорожнике и попросил убежище. «Он предложил раскрыть некоторые из самых тщательно охраняемых военных секретов России», — пишут журналисты.

Отмечается, что инженер и его семья попросили разрешения на въезд в США, «поскольку опасались преследований за участие в антипутинских протестах в поддержку Алексея Навального». Журналисты издания подчеркивают, что были удивлены, что в несекретный отчет, который они смогли получить, были внесены все персональные данные россиянина, его биография, особенности работы и информация о том, что с 2018 года он работал над Ту-160.

«Предполагается, что инженер находится в США и до сих пор допрашивается американскими властями. Вероятно, его допрашивают о возобновлении производства Ту-160, а также об обновленных или модернизированных версиях, над которыми, как предполагается, он работал», — говорится в материале.