Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  2. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  3. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  4. МВД хочет взять под контроль домофоны
  5. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  6. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  7. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  8. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  9. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  10. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  11. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  12. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  13. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  14. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу


/

«БКМ Холдинг» совместно с российскими партнерами разрабатывает технологии беспилотного управления трамваями. Об этом рассказал гендиректор «БКМ Холдинг» Тарас Мурог, пишет БЕЛТА.

Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: "Минск-новости"
Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: «Минск-новости»

Трамвай рассматривается как оптимальная платформа для внедрения подобных решений, заявил Тарас Мурог:

— Трамвай — идеальный продукт, на котором это можно внедрять, эти технологии, здесь и сейчас. Первые шаги по системе активной помощи водителю уже сделаны в городе Минске на 20 трамваях. Стоит первый уровень системы ADAS, то есть распознавание предметов, людей, красного света, ограничения скоростей.

По словам Мурога, следующим шагом станет постепенное движение к полной беспилотности с конечной целью — запуск трамвая, способного работать без участия водителя.