Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Министр обороны Бельгии Тео Франкен в Х сообщил о задержании танкера теневого флота России.

Захваченный Бельгией российский танкер. Фото: x.com/FranckenTheo
Захваченный Бельгией российский танкер. Фото: x.com/FranckenTheo

«В течение последних нескольких часов наши вооруженные силы при поддержке французского министерства обороны поднялись на борт нефтяного танкера, принадлежащего российскому теневому флоту. В настоящее время судно сопровождается в порт Зебрюгге, где будет конфисковано», — написал министр.

Работу участвовавших в операции военных Франкен назвал замечательной.

Напомним, ранее о захвате несколько российских танкеров сообщали США, Франция и Индия.

После начала полномасштабной войны против Украины в 2022 году Россия начала формировать так называемый теневой флот — сотни танкеров, перевозящих нефть в обход западных санкций, введенных США и ЕС для ограничения цен на российскую нефть.

Эти суда оформлялись на непрозрачные компании и регулярно меняли флаги, зачастую фиктивные, что позволяло Москве и другим державам спрятать конечных покупателей своей нефти и торговлю ею в нарушении западных санкций.